Новости
На минувшей неделе федеральная дорожная служба россии
(фдс) выступила с предложением привлечь высвобождающихся в
ходе реструктуризации угольной отрасли шахтеров к деятельности по
реконструкции, строительству и содержанию автомобильных дорог.
Подготовленная специалистами фдс схема использования людских
ресурсов из угледобывающих регионов в ближайшее время может
быть включена в разрабатываемую правительством рф программу
антикризисных мер.
В фдс считают, что переобучить шахтеров на дорожников
будет несложно, поскольку в этих отраслях используется почти
одинаковое оборудование. К тому же дорожникам неплохо платят, что
позволит шахтерам сохранить привычный социальный статус
высокооплачиваемого пролетариата.
Сам по себе рецепт решения проблемы структурной
безработицы с помощью строительства дорог не нов. Еще в годы
великой депрессии в сша общественные работы в основном
состояли из дорожного строительства. Однако российская вариация на
эту тему возможна лишь при условии четкого финансирования, для
которого, кстати, не были бы лишними и средства, выделяемые на
социальную реабилитацию горняков. А пока о таком
перераспределении средств никто не заявляет. Впрочем, фдс готова
трудоустраивать шахтеров исходя из уже запланированных
ассигнований. Только в этом году затраты на реконструкцию,
строительство и содержание российских автодорог составят 20 млрд
рублей.
Любопытно, что представители угольщиков на предложение
автодорожников отреагировали без энтузиазма. Так, заместитель
председателя российского профсоюза угольщиков (росуглепроф)
рубен бадалов, оценив программу фдс в целом положительно,
заявил в интервью "интерфаксу", что кардинально решить проблему
безработицы, грозящей отрасли, это предложение не позволит. По
мнению профсоюзного лидера, дорожники вряд ли способны
предоставить фронт работ, достаточный для огромного количества
горняков, которым сейчас грозит потеря рабочего места. План
реструктуризации угольной отрасли предполагает закрытие более 140
шахт, на каждой из которой трудятся в среднем до тысячи горняков.
Впрочем, надежды угольных профсоюзов найти в российской
экономике равноценную по числу вакансий отрасль вряд ли
оправданны.
Наталья хорошавина.

