Точность в каждой детали
Закажите по телефону:
Закажите по телефону +7 (4872) 35-47-18
Компрессорая станция в поселке Приводино (Тверская область)

Новости

Anonymus mask buy . Теплые пластиковые двери с различным стеклом.



В москве появилась очередная система. Система связи.

Первый бум транкинговых систем в россии пришелся на начало 90-х годов. Тогда ими не торговал только ленивый. Объяснялся этот бум просто -- расценки на сотовые телефоны были заоблачно высоки, и транкинговые системы приобретались как дешевый аналог сотовых сетей. Этакая своя маленькая мобильная связь.

Когда цены мобильных операторов опустились до разумного уровня, нужда в "недоделанных" сотовых сетях отпала, и транковая связь заняла ту нишу, которая и отведена ей во всем мире -- экстренной служебной связи. И тут ей нет равных.

Транковая связь -- подвижная радиотелефонная связь, обеспечивающая работу большого числа пользователей на ограниченной полосе частот в условиях повышенной плотности населения. Основным отличием транковой связи от сотовой является трансляция сообщения одновременно некоторой выделенной группе пользователей. Подобный режим, исключающий коммутацию, и обеспечивает мгновенный вызов абонента, чего не могут дать обыкновенная и сотовая связь.

Ведомственная разобщенность в стране привела к тому, что сегодня вся россия напичкана множеством больших и маленьких транковых сетей. И тем не менее потребности в служебной связи удовлетворены, по самым скромным оценкам, на 5%. Мировой опыт показывает, что экономически целесообразнее иметь несколько мощных централизованных транковых сетей, которые на коммерческой основе обслуживают сотни организаций и тысячи клиентов.

В америке подобные системы развиваются бешеными темпами. Например, система "айден" за 3 года набрала около 2,5 млн абонентов, покрыв 22 крупнейших города сша.

Переход к крупным сетям позволяет также перейти от аналогового к цифровому транку, который маленьким компаниям не под силу. У цифровой передачи данных помимо существенно большей емкости каналов есть еще одно, пожалуй, самое главное достоинство - - возможность сохранять конфиденциальность.

Одним из первых в россии переход к единой муниципальной сети предприняло московское правительство, выступившее основным учредителем компании "центр-телко". Компания была создана для реализации проекта городской интегрированной системы транковой связи московской области "система-транк". Оборудование компании ericsson стандарта edacs позволяет сократить время соединения до 0,25 секунды.

"Беда российского транкинга заключается в том, что он мало известен и мало понятен руководителям предприятий. Они не знают о преимуществах транкинга и не знают, что это гораздо дешевле, чем любая сотовая связь, -- говорит генеральный директор "центр-телко" владимир шиянов. -- Поэтому этот рынок можно считать пока мало освоенным".

Создав структуру муниципальной связи, московское правительство не собирается туда никого насильственно затягивать. "Рынок есть, он реально существует, и мы вынуждены строить свои услуги и свои цены таким образом, чтобы быть конкурентоспособными, -- продолжает владимир шиянов. -- Поэтому здесь каких-то таких насильных притягиваний муниципальных служб нет и быть не может".

Не меньшим, а может быть, и большим рынком владимир шиянов считает коммерческий. По американским данным, установка транковой связи на грузовиках транспортных компаний помогает увеличить эффективность их использования на 30%. Помимо транспортных компаний есть еще масса охранных агентств, службы аэропортов и другие структуры, которым без служебной связи не обойтись. А стандарт edacs позволяет поддерживать практически неограниченное количество групп, при этом прослушать их переговоры невозможно.

К 1 июлю "система-транк" ввела первую очередь, разместив в москве пять базовых станций общей емкостью до 4 тысяч абонентов. Радиус зоны радиопокрытия -- 60-70 км от центра москвы. Таким образом, "система-транк" стала крупнейшей транковой компанией россии. Спешка объяснялась подготовкой к юношеским олимпийским играм, где системами edacs будет оборудован легковой транспорт, обслуживающий олимпийские игры. После них около 400 комплектов останутся в муниципальном такси.